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產品分類技術文章/ Technical Articles
MTGR-2F地質雷達系統基本工作原理地質雷達向地下發送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質傳播過程中，當遇到存在電性差異的地下目標體，如空洞、分界面時，電磁波便發生反射，返回到地面時由接收天線所接收。在對接收到的雷達波信號處理和分析的基礎上，根據信號波形、強度、雙程走時等參數便可推斷地下目標體的空間位置、結構、電性及幾何形態，從而達到對地下隱蔽目標物的探測。地質雷達采用非接觸性探測，對檢測對象無損，能比較直觀地表現檢測目標物，因此，地質雷達技術成為工程地球物理勘查的重...
管線探測地質雷達及仰拱測試儀基本工作原理地質雷達向地下發送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質傳播過程中，當遇到存在電性差異的地下目標體，如空洞、分界面時，電磁波便發生反射，返回到地面時由接收天線所接收。在對接收到的雷達波信號處理和分析的基礎上，根據信號波形、強度、雙程走時等參數便可推斷地下目標體的空間位置、結構、電性及幾何形態，從而達到對地下隱蔽目標物的探測。地質雷達采用非接觸性探測，對檢測對象無損，能比較直觀地表現檢測目標物，因此，地質雷達技術成為工程地球物理勘查的...
車載綜合檢測系統（可實現路基病害快速檢測）檢測車系統以探地雷達為主要探測手段，配備了多功能檢測車，集成攝像、GPS和測距輪等輔助設備，該系統具有以下特點：★結構可靠，性能穩定。該檢測車一體化注塑成型，采用寬體防爆輪胎，可以在不平坦的路面使用，降低不平路面的顛簸震蕩。★采集手段多樣,可采用手推、車載和組合模式（多個車體串聯、并聯同步工作）。★可實現路基病害快速檢測。檢測車速度達40km/h（主機檢測速度可達100km/h）。★高精度定位功能。差分GPS系統定位精度厘米級，測距輪...
關鍵詞：多通道地質雷達系統／雷達成像系統／地質雷達／雷達／雷達系統／高頻雷達天線／管線雷達鐵路路基雷達探測應用列車外部天線陣結構安裝圖列車內部設備連接示意圖探測結果雷達剖面圖路基下沉雷達剖面圖
關鍵詞：多通道地質雷達系統／雷達成像系統／地質雷達／雷達／雷達系統／高頻雷達天線／管線雷達隧道雷達探測應用隧道質量雷達檢測現場混凝土內鋼筋排列雷達檢測圖象鋼筋與混凝土結合密實程度對比圖初支質量檢測雷達剖面圖
關鍵詞：多通道地質雷達系統／雷達成像系統／地質雷達／雷達／雷達系統／高頻雷達天線／管線雷達地下煤火燃燒區域探測由于小煤窯的不規范開采了大量的廢棄巷道、井下煤柱與大量遺煤（包括井下遺棄的大量生產資料）為地下煤火的蔓延提供了有利條件，其次廢棄巷道、地面塌陷、巖石裂隙相互貫通為煤礦的燃燒提供了所需要的空氣循環條件，因此為了更好的有針對性的進行滅火，需要查清工作區廢棄巷道、采空區以及塌陷區域。以烏達煤田火區為研究試驗區，對工作區內煤田采空區進行地質雷達勘察。下圖是由于地下燃燒坍陷造成...
請遵循地源熱泵溫度監控系統的操作和使用方法地源熱泵溫度監控系統軟件是系統的靈魂，實時通過數據適配器采集將各現場溫度采集器的溫度數據變化情況放映到電腦顯示屏幕上、并將檢測到的各傳感器的溫度值實時采集、儲存、生成報表和曲線，顯示或打印，省去手工制作。有溫差報警功能、數據上網功能。地源熱泵溫度監控系統使用注意事項：防水感溫電纜經測試與檢測，具備一定的防水和耐水壓能力，使用時，請地源熱泵溫度監控系統按以下方法操作與使用：1．使用時，建議將感溫電纜置于U形管內以方便后期維護。若置與U形...
英國高鐵面臨巨大困境英媒稱應借鑒法國經驗據英國《衛報》2月9日報道，英國高鐵面臨巨大爭議，但法國方面決定迎難而上，堅持進行高鐵修建工作。近期大的工程是歐洲大西洋南線，該線將從巴黎開至波爾多市。長達302千米的鐵路，將使波爾多市到法國首都巴黎的旅程縮短至兩小時左右。看似只花費了一半時間和一半投資的鐵路，實際上并非如此。預計在2017年投入使用時，運營成本將達到78億歐元（即63億英鎊）。HS2公司的新任主席大衛·希金斯看到數據后表示，要找到更快、成本更低的修建方法。那么，他都有...
400MHz屏蔽天線效果展示測線一雷達剖面圖本次試驗采用GR系列便攜式地質雷達主機和400MHz屏蔽天線進行試驗，主要是模擬透過擋墻探測后方空洞和PVC管道。擋墻厚度約30cm，內部結構鋼筋間隔100mm*120mm，擋墻背后回填砂卵石等其他材料，預埋木箱和PVC管材。探測時擋墻水平方向布置3條測線。測線一通過埋設異常體正前方，另兩條為對比測線。通過模型探測的比對，GR系列雷達的試驗結果獲得多方認可。關鍵詞：多通道地質雷達系統／雷達成像系統／地質雷達／雷達／雷達系統／高頻雷達...
摩天嶺隧道搶險刻不容緩！我公司技術人員赴現場參與檢測工作7月22日，我公司在摩天嶺隧道工程中，開展了隧道搶險專項檢查，對重點區段采用我司自主研發的GR-Ⅳ型便攜式地質雷達主機搭配主頻200MHz屏蔽天線進行探測。摩天嶺隧道作為運煤專線，常年受重載列車重復動載作用導致基底局部結構縱向開裂及脫空，日常巡檢發現摩天嶺隧道底板存在較大問題，發現多處脫空及嚴重疏松區域。隧道搶險應急預案，是防止發生工程建設重大人身傷害事故的必要措施。此次檢測為注漿修復提供準確的鉆孔位置，提高了各項整治預...
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